2021年3月11日，中铁五局承建的中老铁路最长桥梁逢通特大桥连续梁中跨成功合龙，比原计划提前2天完成中跨合龙，标志着大桥施工取得重大突破。
逢通特大桥位于老挝中部的万象省万象市境内，大桥全长7528.56m，墩台231个，墩台桩总长27281.5m，连续梁中跨48米，作为中老铁路最长桥梁，该桥于2020年7月27日开始施工，10月12日完成首个墩浇筑，2021年1月30日完成1100根桩基施工，截止目前，共成桥3844.5米，占设计7528.56米的51.1%。计划于2021年6月1日前完成所有墩台施工。
万象至万象南项目作为中老铁路应急工程，受老挝当地基础条件落后影响，地材资源匮乏、物资设备进场周期长、雨季施工组织困难，为此，项目部积极采取措施确保工程顺利推进：一是成立了由项目经理为组长的连续梁施工领导小组，针对性开展工程进度和质量、安全管控，并制定了桥梁桩基施工考核、连续梁施工考核等管理办法，极大提高了施工进度。二是加强科技公关，从国内引进智能张拉和智能压浆设备和技术，同时运用最新的现浇连续梁线形控制技术，确保连续梁质量。三是加强专项方案的制定和落实，确保施工安全万无一失，为项目2021年7月1日铺轨奠定了坚实基础。（来源：中铁五局二公司中老铁路万象南项目经理部）本站编辑图片有删减