老泰第二友谊桥2023年第一阶段创收3070亿基普，完成计划的115.06%，超额完成15.05%，创收400亿基普，较去年同期相比增长的 75.51%。老泰第二友谊桥负责人khanda vijat phong sien表示，老泰第二友谊桥位于沙湾拿吉省，包含3个工作组、1个地方检查站、4个海关检查站，共有49名工作人员。其中，党员38人（女性15人），占全体员工的95%。2023年，老泰第二友谊桥制定了8900亿基普的创收计划，2023年一季度计划实现2670亿基普创收。实际上，实现3070亿基普，相当于计划的115.06%，增长15.05%，超额完成400亿基普，与去年同期相比，增长75.51%。第一阶段的创收达到年度计划创收的 34.51%，创收主要来源于燃料进口，汽车及汽车零部件进口，以及货物进口等。
3070亿基普！老泰第二友谊桥第一阶段超额完成创收-九游app官网
据老挝媒体报道，2023年4月22日，老泰友谊大桥2号桥数千名老挝工人陆续返回泰国继续为雇主工作。
老挝工人过完年返回泰国
工人们排队等着过桥，手上提着大包小包
勤劳的老挝工人又要开始新一年的奋斗！
【老挝企业真心话：生产成本高，最低工资比泰国低四倍，大量劳工奔赴泰国】
宏观经济研究所 (mri) 最近发布一项关于老挝企业障碍的调查。调查结果显示，生产成本高、老挝基普贬值、员工短缺是三大主要障碍，虽然2023年一季度的员工招聘得困扰以缓解，但仍面临着重大障碍。
24.6% 的企业表示他们无法雇请员工维持运营。由于老挝每月最低工资比泰国低四倍，导致许多老挝劳工赴泰国寻找收入更高的工作，在一定程度上导致了老挝国内劳动力短缺。此外，老挝基普贬值也影响了不以外币盈利的企业的日常生产成本，迫使他们不得不提高价格并减少产品生产。
调查还显示，与 2022 年第四季度相比，企业越来越担心经济不确定性、生产运营高成本。通货膨胀导致肉价上涨，导致老挝不少餐厅也无奈加价。进口汽油、动物饲料、化肥和机械等高成本进口原料这是原因之一。值得注意的是，美国等主要经济强国也面临着劳动力短缺的问题。例如，根据国家建设中心的报告，美国的建筑业受到约 430000 名劳动力短缺的严重打击，在2020年3、4月份的急剧下滑后，只有 67% 的企业恢复劳动力招聘。【老挝工人外流严重，导致国内劳动力供应不足...】
据老挝媒体报道，在新冠疫情减缓后，老挝制衣业一直在稳步复苏，这导致对工人的需求大幅增加，但需求尚未得到满足。老挝服装工业协会会长赛巴迪·拉蓬，2023年3月15日接受老挝国家广播电台记者采访时表示：目前，老挝服装工业在全国拥有70多家会员企业，其中50家公司为出口生产，其余为国内服务生产，在这些会员中，这还不包括各种裁缝店。目前，外国投资者有兴趣投资服装行业，因为老挝获得了特殊的出口权，因为它不向购买它的国家缴纳进口税，特别是欧盟、加拿大、新西兰、日本等，包括 40 多个国家。此外，与许多国家相比，老挝的劳动力成本较低。他补充说：目前，在老挝服装工业协会会员的70多家企业中，有25000多名工人，其中约90%是女性工人，但实际劳动力需求是是可用工人数量的两倍或更多，因为许多服装厂一直需要工人，包括低技能和高技能的工人。然而，直到现在，由于多种原因，这些服装厂的劳动力供应还不能满足需求，其中一个重要的问题就是老挝工人流向国外工作。
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