据万象时报报道，预计将有200多名中国游客乘坐老中铁路运营的昆明至万象的首列跨境客运列车抵达老挝。第一列直接往返于这两个城市的动车将于4月13日，在4月14日至16日的老挝新年之前发车，以促进老挝和中国之间的旅游业。
磨丁站铁路国际边检口岸准备就绪
一位负责跨境火车旅行的官员告诉《万象时报》，将在琅南塔省磨丁站和万象站举行欢迎中国乘客的仪式。新闻文化和旅游部部长苏沙婉·维雅吉和相关官员将出席在磨丁站举行的仪式。
去年11月，泰国媒体援引泰国旅行社协会的话说，在中国1月重新开放边境出境旅行后，预计至少有300万中国人将乘坐全长422公里的老中铁路。与此同时，报告补充道，泰国热衷于利用与老挝铁路连接带来的预期旅游溢出效应。
磨憨边检站验放中老铁路跨境货运首位老挝籍司机入境
图源：中新社掌中寮
专家预测，数百万中国游客将前往东盟国家，其中许多人将乘坐老中铁路往返于昆明—万象。中国游客对老挝的文化景点很感兴趣，世界遗产城市琅勃拉邦是他们最喜欢的目的地之一。
老挝被包括美国有线电视新闻网（cnn）、《国家地理杂志》（national geographic）和《每日电讯报》（the telegraph）在内的多家媒体机构列为2023年全球最热门的旅游目的地之一，在疫情结束后，老挝旅游业正在复苏。
中老铁路线路示意图
根据公众号“西双版纳发展”爆料，经过查询，中老铁路老挝段部分车站已录入我国12306售票系统。
由运行图可知，d7车北京时间8:08由昆明南站始发，北京时间20:47抵达万象；d8车北京时间9:00由万象站始发，北京时间21:40抵达昆明南站，全程995km，用时12.6小时左右。
在磨憨和磨丁两个口岸，分别安排了150分钟的停车时间，口岸的停车时间加在一起达到了5小时，为旅客办理出入境手续留出了充足的时间。
综合各方信息看，d7/d8次跨国客运班列将采用“复兴号”、“澜沧号”动集列车担当，列车编组为定员720人，其中二等座664座，一等座56座。
2021年12月3日 澜沧号首发车抵达磨丁站
4月1日，根据老挝媒体报道，据悉，老挝媒体近日发现在昆明火车站的站牌列车班次显示大频幕上，除了中文和英文，还出现了老挝语。银幕上，关于车次、终到站、发点、检票口的信息均出现了老挝语的显示，这对前来云南旅游的老挝游客来说，是查看车次信息的利好消息。老挝语的标识也象征着中老铁路即将迎来国际跨运、中老游客铁路互联的时代。
不仅如此，昆明站还规划建设了基于汉语、老挝语的智能国际化服务体系，更好服务中老铁路沿线旅客的沟通需求。据称，在昆明站售票口和服务点，旅客可以使用智能终端设备实现中文-老挝语实时语音识别与文字交互翻译，这不仅有效满足了站点服务人员与旅客之间的沟通需求，更整体提升了昆明站的国际语言服务水平。
国际客列开通后，通抵磨丁的车次将由原来的2列增至4列，并可从中国直达。
注：在中老铁路国际火车旅行中，从万象站到中国昆明站的跨境列车，必须先在磨丁站（老挝侧）提交出入境证件，然后通过磨憨站（中国）的出入境边检进入中国，双边采取两地两检模式出入境。（borten磨丁经济特区）
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